卢永杰  谢烺俊:轨道“俊杰”数风流

2021年12月的广州，碧空万里、晴暖明媚，一场岭南竞技盛会——广东省第二届世界技能大赛在此拉开帷幕，这是广东省规格最高、规模最大、水平最高、影响最广的综合性职业技能竞赛盛会，在12月3日-5日的比赛中，全省共有23个代表团706名技能健儿参与60个项目竞技。在本次大赛轨道交通车辆技术项目的比拼中，广州市交通技师学院的组合卢永杰、谢烺俊力克来自全省的高手，脱颖而出，夺得该项目的金牌。

12月7日，刚从闭幕式颁奖典礼上回来的金牌组合卢永杰、谢烺俊就马不停蹄地钻进了学院沙太校区的训练基地，开始总结分析比赛的过程，查找自身的不足，并向着更高的目标——国赛发起冲击！

     这一对金牌组合为何能夺得该项目的冠军？他们的比赛过程有着怎样的惊心动魄？ 从他们身上，我们能看到交通学子的哪些特质？一切还要从他们选择就读广州市交通技师学院说起！

有一种兴趣   激发拼搏信念

“从小就喜欢玩电子机械产品，没来交通之前，我一直玩无线电，还在市级比赛中拿过奖。”不善言辞的卢永杰说起自己的兴趣爱好，眼神里有光。因为喜欢玩电子机械产品，在妈妈的鼓励下，2018年，他来到了广州市交通技师学院就读城轨专业。进入学校后，他在专业上刻苦学习，积极参与各类竞赛，市赛、省赛都留下过他的身影。

而比起卢永杰的内敛，谢烺俊则是直言不讳，“我爸爸就是搞技术的，数控技术那一块，我觉得他特别牛，我想比他更牛”，而说到专业的选择，他的理由竟是：“那些小车我觉得太简单了，对我来说没什么难度，所以就来读轨道车辆了。”这个坦率可爱的小伙，2020年才入学，2021年就拿下了省赛的冠军，用行动向他的老爸证明了他确实很牛！

在技能成才的路上，如果兴趣是最好的敲门砖，那么拼搏才是通往梦想的唯一“捷径”。日复一日、年复一年，一个一个程序打磨、一次一次设计调试、一回一回精心操作……金色奖牌，磨砺而来！

为备战这次的省赛，早在当年暑假伊始，学院就在内部开始了选拔，卢永杰、谢烺俊经过三轮选拔，最终于7月底成功组队。从组队那一刻起，“俊杰”组合就进入了“沉浸式”训练当中。“我们约定，周一到周五每天早8点到晚8点，周六就早8点到下午5点，周末休息。”实际上，他们这半年基本没有周末，也基本没有离开过学校。

有一种默契   叫做心照不宣

轨道车辆技术项目是两人成队的团体项目，在考验技术的同时，也非常考验两个队友之间的默契。在“俊杰”组合里，卢永杰稍微腼腆，专业功底扎实，话不多但是非常谦虚；而谢烺俊年纪小，想法多点子也多。

一开始的时候，他们也有非常多的磨合，在训练中经常会出现一些分歧，但是两个人从不争吵，只是不断探讨沟通。在不断的磨合中，“俊杰”组合形成了“心照不宣”的默契。

“他是半个师傅！”这是谢烺俊对卢永杰的评价。因为年纪小，比卢永杰低两届，专业功底不够，在训练室里面，谢烺俊问题非常多，但是卢永杰总是不厌其烦跟他讲，将自己知道都传授给这个小弟弟。

“我就像多了一个弟弟吧！”在大半年的陪伴里，卢永杰也早已把这个搭档当成了自己的小弟弟。

“俊杰”组合在训练过程中，各取所长，既有个人的优势发挥，也能灵活应对各个操作模块，两人互为AB角。轨道车辆技术项目的比赛中，需要一个人操作一个人纪录，而且要随时向裁判通报操作进度，卢永杰回忆他们的训练过程，在向裁判通报时，他的声音总不够洪亮，于是谢烺俊就会帮他重复。而谢烺俊则认为自己有时候心态不好，卢永杰就像他的定海神针，让他在关键时刻更从容稳定。

有一种从容   来自专业自信

轨道车辆技术项目一共有受电弓、车门、空调系统和整车系统四个模块，比赛时长达600多分钟，延续三天。对于选手的耐力、应变力、心态各方面都是全面的考验。

此次交通“俊杰”组合征战省赛也并非是一蹴而就。在第一天的车门控制模块，由于判断失误，导致参数不准确，他们的车门一度无法开合，在第一天3个小时的比赛中，他们花了40分钟来调试车门。“刚开始还是蛮着急的。”谢烺俊回忆道“不过后来，我们经过商量，慢慢调试，终于还是成功了！”在经历第一模块的失利后，两人调整心态，从容迎战，最后终于拔得头筹！

比赛结束后，成绩并不是第一时间公布，而是隔天12月6日才收到消息。当时，“俊杰”组合正在闭幕式现场彩排，“当时，彩排通过舞台站位，我们就知道我们应该是金牌。”卢永杰回忆道“第一时间还是觉得很高兴的，但我们只是暗暗窃喜，好像有点意外，但是又好像应该是我们的。”

竞赛既是对学生学习成果的检验，更是学院教学成果的展示。卢永杰、谢烺俊所在的城轨专业，是广州市交通技师学院的市级特色专业，也是学院的竞赛奖牌大户专业，这里既有国赛、省赛选手，也有省队教练。“我们的教学和竞赛应该是相互促进、相互推动的，得益于竞赛我们有了集训基地，我们能接触到行业最前沿最先进的技术，将竞赛的标准放到我们的教学里面，去检验我们的老师和学生，提升了他们的水准，同时也促进了我们竞赛水平！”城市轨道专业带头人黄洛宁老师的话，道出了以赛促教、以赛促学的专业建设思路和金牌成就之道！